인생은 다 그런거야

자동차 생활 메모 눈길에서의 브레이크는 살며시 길게 사용한다. 미끄러운 빙판이나 동결된 비포장 길에서의 브레이크 사용은 원하는 감속 지점이나 정지 지점으로부터 충분히 멀리 떨어진 곳에서 브레이크를 사용한다. 그 대신 누르는 힘은 그만큼 여리고 깊어야 한다. 노면상태의 파악과 함께 지그..

신차 길들이기 요령 새로 구입한 자동차는 최초 어떻게 길들이는가에 따라 몇년 뒤 차의 성능이 크게 달아진다. 자동차의 수명과도 밀접한 관련있는 새 차 길들이기 요령은 다음과 같습니다. ① 취급 설명서 내용 숙지부터 ② 과적은 금물 ③ 과속은 삼가야 ④ 시프트 _업은 느리게 시프트 _다운은 빠..

새차를 일찍사면 보험료가 비싸다? 누구나 오래된 것보다 새것을 좋아한다. 자동차를 구입하는 사람도 같은 값이면 새로운 차량을 구입하고 싶게된다. 최근 국내뿐 아니라 외제차량도 신차가 많이 출시되고 있기에 고객들은 이런 신차들에 관심이 더 많이 쏠리기 마련이다. 국내의 신차들을 알아보면..

- 차 대 사람 교통사고의 경우 쌍방과실인 때에는 그 벌점을 2분의 1로 감경한다. - 차 대 차 교통사고의 경우에는 그 사고원인을 중한 위반행위를 한 운전자만 적용한다. - 교통사고로 인한 벌점 산정에 있어서 처분받을 운전자 본인의 피해에 대하여는 벌점을 산정하지 아니한다. 누산점수의 관리 누..

자동차 사고 보험 적용 요율 개정 교통사고가 발생하면 가해자와 피해자 간에 가장 먼저 따지는 것이 과실비율인데 교통사고가 났을때 각자 어느정도 책임이 있는가를 나타내는 지표로 이에따라 보험금 지급 액수가 달아집니다. 개별 보험사들은 금감원이 제시한 기준을 토대로 보험금을 산정합니다..

경제운전으로 연비절약방법 고유가와 고물가에 ‘절약’이 운전자의 화두가 됐다. 연비를 아끼는 자신만의 노하우가 넘쳐난다. 이 중에는 옳은 것도 있고, 근거가 희박한 것도 있다. 속설대로 실행하기에는 위험천만한 이야기들도 있다. 자동차 전문가들을 통해 7가지 속설을 검증해 보았다. (1) 신호 ..

연비(燃費)절감을 위한 운전요령 11계명 자동차의 연비를 높이는 것은 자동차의 성능도 중요하지만, 무엇보다 가장 중요한 것은 운전자 개개인의 올바른 운전습관과 자동차의 올바른 관리가 필수입니다. ▣ 알맞은 타이어 공기압을 유지하자 타이어의 공기압이 표준보다 낮으면 연료가 더 소모되며 ..

경제적인 운전의 원리를 이해하기(자동차 연비(燃費) 향상) 첫째, 급가속을 삼가하세요. 급가속을 위해서는 엑셀페달을 깊숙히 밟아야 하므로 연료를 많이 넣는 power enrich mode로 들어가면서 평소 14.7:1로 공기와 연료를 유지하는데(공연비), 12:1 정도로 연료를 더 많이 넣게 됩니다. 둘째, 필요이상 빨리 ..

자동차의 연비를 높이는 운전 방법 잘못된 운전습관을 고치는 것만으로도 연비를 높일 수 있습니다. 1. 성급한 출발은 연료를 낭비하는 지름길입니다. 급출발을 10번 이상 되풀이하면 1km이상 달릴 수 있는 기름을 버리는 셈이됩니다. 출발시에는 엑셀레이터를 부드럽게 밟을수록 연비가 좋아집니다. 2...

자동차 연비가 좋아지는 잘못된 방법 1. 내리막길에서는 기어 중립을 빼라 내리막길에서 기어를 중립에 두면 공회전 수준의 연료가 분사되지만 기어를 넣은 채 가속페달에서 발만떼면 아무리 높은 rpm이라도 전혀 연료가 들어가지 않은다.(과거에 생산된 캬브레이터 방식엔진 제외) 또 기어를 중립에 ..