자동차 연비(燃費) 향상 / 경제적인 운전의 원리를 이해하기

경제적인 운전의 원리를 이해하기(자동차 연비(燃費) 향상)

 

 

첫째, 급가속을 삼가하세요.

급가속을 위해서는 엑셀페달을 깊숙히 밟아야 하므로 연료를 많이 넣는 power enrich mode로 들어가면서 평소 14.7:1로 공기와 연료를 유지하는데(공연비), 12:1 정도로 연료를 더 많이 넣게 됩니다.

 

둘째, 필요이상 빨리 달리지 마세요.

공기의 저항은 속도의 제곱에 비례합니다. 따라서, 고속도로에서 100km로 정속주행하는 것에 비해 120km로 주행한다면 공기 저항을 이기기 위해 많은 힘이 필요해 지므로 연비는 10%이상 나빠집니다.

 

세째, 가급적 정속주행을 하세요.

무거운 차를 빠르게 가게 하기 위해서는 엔진이 많은 힘을 써야 합니다. 따라서 정속주행을 하는 것에 비해 가감속이 많은 주행을 하면 훨씬 기름을 많이 소모하게 됩니다. 또한, 정속주행시에는 엑셀페달 밟은 것을 조금 놓아줘도 속도가 떨어지지 않습니다. 너무 놓아주면 속도가 줄어들지만…,

이렇게 속도가 줄어들지 않는 한도에서 가장 적게 엑셀페달을 밟고 정속주행하는 것이 가장 연비에 좋습니다.(아래 그림 참조)

네째, 차량의 무게를 줄이세요.

무게가 가벼울 수록 적은 동력으로 가속이 가능하므로 트렁크 내에 불필요한 물건을 싣고 다니는 것을
줄이시는 것이 유리합니다. 운전자 자신도 다이어트(?)를 좀 해야 하나.